Welcome to our websites!

Η γραμμή παραγωγής κυματοειδούς χαρτονιού μέσα στο ενιαίο μηχάνημα είναι αυτή που λειτουργεί

Με απλά λόγια, το μηχάνημα μονής όψης είναι ο μηχανικός εξοπλισμός για την παραγωγή χαρτιού κυματοειδούς πυρήνα (κυματοειδές χαρτί σε χαρτόνι). Στη βιομηχανία κυματοειδούς συσκευασίας, είναι γνωστή ως η καρδιά της «γραμμής παραγωγής κυματοειδούς χαρτονιού».
Λόγω της υψηλής κατανάλωσης ενέργειας του μηχανήματος μονής όψης, το χαμηλό τεχνικό κατώφλι, το μηχάνημα μονής όψης είναι μόνο το συμπλήρωμα της γραμμής παραγωγής κυματοειδούς υλικού – σε ορισμένες μικρές προδιαγραφές, χαμηλής ποιότητας, εγχώρια επεξεργασία χαρτοκιβωτίων που υποστηρίζει τη χρήση μηχανής μονής όψης.

Η μηχανή πλεξούδας διπλής κεφαλής είναι διαχωριζόμενη μονή, διπλής όψης. Μόνο η πλάκα βελόνας μηχανής με μονή ή διπλή όψη (η πλάκα βελόνας μηχανής με μονή πλευρά είναι πιο λεπτή, η πλάκα βελόνας μηχανής διπλής όψης είναι πιο παχιά. Από την αρχή του πλεξίματος η μονή πλευρά μπορεί επίσης να προσαρμοστεί αυθαίρετα στο πλέξιμο διπλής όψης.
Δομή μηχανής μονής όψης
Το μηχάνημα μονής όψης αποτελείται από ένα βραχίονα κυλίνδρου κυλίνδρου κύλισης και ένα κυματοειδές μηχάνημα διαμόρφωσης μονής όψης. Αρχικά, το κυματοειδές χαρτί πυρήνα θερμαίνεται και στη συνέχεια ο κυματοειδές κύλινδρος μετατρέπεται στον απαιτούμενο κυματοειδές τύπο. Τέλος, εφαρμόζεται κόλλα στην αυλακωτή κορυφή (κόλλα αμύλου) και συγκολλάται με το κυματοειδές χαρτί μονής όψης για να σχηματιστεί μια κυματοειδής σανίδα μονής όψης. Οι μέθοδοι θέρμανσης του χαρτιού πυρήνα περιλαμβάνουν θέρμανση με ατμό, ηλεκτρική θέρμανση και θέρμανση πετρελαίου. Ο κυματοειδές μονόπλευρος μηχανικός τύπος μπορεί να είναι UV/A, E, C, B, EB ή να προσαρμοστεί ανάλογα με τις ανάγκες.
Αρχή δράσης μηχανής μονής πλευράς
Το ενιαίο μηχάνημα είναι το πιο σημαντικό από τον εξοπλισμό παραγωγής κυματοειδούς χαρτοκιβωτίου, το ενιαίο μηχάνημα στην παραγωγή ημικατεργασμένων προϊόντων κυματοειδούς χαρτονιού ποιότητας, επηρεάζει άμεσα το κόστος παραγωγής του χαρτοκιβωτίου και το σώμα των βασικών υλικών παραγωγής χαρτιού και χαρτοκιβωτίων, χαρτοκιβώτιο το κόστος παραγωγής κατά περίπου 75% από τις πρώτες ύλες, εάν η παραγωγή ενός μηχανήματος κυματοειδούς χαρτονιού μη συμμορφούμενου ή ελαττωματικού προϊόντος, σημαίνει ότι το βασικό χαρτί και άλλα απόβλητα υλικά, Η αύξηση του κόστους παραγωγής, η μείωση του κέρδους παραγωγής.
Στην τρέχουσα βιομηχανία χαρτοκιβωτίων είναι γενικά στο φτωχό περιβάλλον της αγοράς των μικρών κερδών, η καλή τεχνολογία παραγωγής του ενιαίου μηχανήματος, τον έλεγχο της απόδοσης του εξοπλισμού και της τεχνολογίας λειτουργίας. Έχει μεγάλη σημασία ο έλεγχος της ποιότητας της πρώτης ύλης, η πρόληψη της εμφάνισης ποιοτικών προβλημάτων και η βελτίωση του ποσοστού των ημικατεργασμένων προϊόντων της μηχανής μονής πλευράς.
Κατά τη διαδικασία κύλισης κυματοειδούς χαρτιού βάσης μέσω κυματοειδούς κυλίνδρου, λόγω της φυγοκεντρικής επίδρασης της λειτουργίας υψηλής ταχύτητας του κυματοειδούς κυλίνδρου, είναι εύκολο να αφαιρέσετε το κυματοειδές χαρτί βάσης από τον κυματοειδές κύλινδρο. Και για να μην πετιέται το κυματοειδές χαρτί, αλλά και για να κρατηθεί κοντά στο ρολό πλακιδίων, η χρήση χαρτιού οδηγού ή συσκευής προσρόφησης κενού μπορεί να επιτύχει αυτόν τον σκοπό.
Το χαρτί-οδηγός είναι γενικά υλικό ανθεκτικό στη φθορά από φωσφορομπρούτζο, το οποίο παίζει συγκεκριμένο ρόλο στη διασφάλιση της ποιότητας συγκόλλησης του κυματοειδούς χαρτονιού. Επομένως, η θέση τοποθέτησης του χαρτιού οδηγού πρέπει να είναι σωστή, τοποθετείται σε δοκό. Η απόσταση μεταξύ του χαρτιού-οδηγού και του χαρτιού-οδηγού πρέπει να είναι σύμφωνη με την αυλάκωση του χαρτιού οδήγησης στον επάνω κυματοειδές κύλινδρο και στον ελαστικό κύλινδρο.
Το κενό μεταξύ του χαρτιού οδηγού και του κάτω κυματοειδούς ρολού πρέπει να είναι κατάλληλο, γενικά εντός 0,5 mm. Εάν το κενό είναι πολύ μικρό, το πλάτος του ξηρού κροσσού θα αυξηθεί. Εάν το κενό είναι πολύ μεγάλο, το κυματοειδές χαρτί θα οδηγήσει σε κακή πρόσφυση. Το ακατάλληλο διάκενο θα κάνει το κυματοειδές χαρτί να έχει συμπιεστεί και να τριφτεί και να επηρεάσει την ποιότητα της κυματοειδούς χαρτονιού, τη φθορά και την παραμόρφωση του χαρτιού οδηγού για έγκαιρη αντικατάσταση.
Τώρα το πιο προηγμένο μηχάνημα μονής όψης δεν χρησιμοποιεί το χαρτί-οδηγό, αλλά χρησιμοποιεί τη μέθοδο προσρόφησης κενού για να κάνει το κυματοειδές χαρτί πλήρως προσαρτημένο στον επόμενο κυματοειδές κύλινδρο, μπορεί να ξεπεράσει τα μειονεκτήματα του χαρτιού αγωγιμότητας, έτσι ώστε η κυματοειδές κορυφή να πάρει ομοιόμορφο μέγεθος, πιο ευνοϊκό για τη βελτίωση της ποιότητας του κυματοειδούς χαρτονιού.


Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-03-2021